线材加工

汽车线束如何正确的选择线束呢?

          随着汽车行业的不断发展和全球经济形势的快速变化，新能源汽车线束也成为了当下汽车行业的重中之重。 　　然而汽车线束的加工和相关质量问题却仍存在着一些我们不容小觑的问题，小问题往往是引发大事件的起源…… 　　从热门事件玛莎拉蒂因座椅线束存在隐患共召回31621辆和因线束不当吉普牧马人系列汽车也被召回的新闻中我们不难看出。因而线束加工在汽车行业中的重要性也就不言而喻了。 　　那么问题来了?汽车线束如何正确的选择电线呢? 　　第一：根据电线的最大电流来选取合适的线经或者说截面积。 　　导线线径一般按如下公式计算 　　铜线 S= IL / 54.4*U` 　　铝线 S= IL / 34*U` 　　公式中：I——导线中通过的最大电流A 　　L——导线的长度M 　　U`——充许的电源降V 　　S——导线的截面积MM2 　　说明 　　1、U`电压降可由整个系统中所用的设备 例如探测器范围分给系统供电用的电 　　源电压额定值综合起来考虑选用。 　　2、计算出来的截面积往上靠。 　　第二：通常要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦的导线。 　　我们需要根据具体电线的工作环境和以及具体要求来选定不同种类的线。 　　一艺电子22年用心做好线。了解更多关于汽车线束的知识，请点击在线客服或拨打全国服务热线：400-766-3299，我们将竭诚为您服务。

线束加工的焊接工艺直接影响线束的质量

　　线束加工焊接：一组金属线和电缆绑在一起，运载设备之间来往的信号和电源的连接，它们通过加热或加压，或两者并用，也可能用填充材料，使工件达到结合的方法。 　　传统的线束焊接工艺主要有：熔焊，纤焊，压焊。 　　1)熔焊是在焊接过程中将工件接口加热至熔化状态，不加压力完成焊接的方法。熔焊时，热源将待焊两工件接口处迅速加热熔化，形成熔池。熔池随热源向前移动，冷却后形成连续焊缝而将两工件连接成为一体。由于熔焊后，线束接面以熔接苞状结合形成焊瘤，电阻大，大大降低了线束使用寿命。并且在熔焊过程中，如果大气与高温的熔池直接接触，大气中的氧就会氧化金属和各种合金元素。大气中的氮、水蒸汽等进入熔池，还会在随后冷却过程中在焊缝中形成气孔、夹渣、裂纹等缺陷，恶化焊缝的质量和性能。 　　2)钎焊是使用比工件熔点低的金属材料作钎料，将工件和钎料加热到高于钎料熔点、低于工件熔点的温度，利用液态钎料润湿工件，填充接口间隙并与工件实现原子间的相互扩散，从而实现焊接的方法。 　　焊接时形成的连接两个被连接体的接缝称为焊缝。焊缝的两侧在焊接时会受到焊接热作用，而发生组织和性能变化，这一区域被称为热影响区。焊接时因工件材料焊接材料、焊接电流等不同，焊后在焊缝和热影响区可能产生过热、脆化、淬硬或软化现象，也使焊件性能下降，恶化焊接性。这就需要调整焊接条件，焊前对焊件接口处预热、焊时保温和焊后热处理可以改善焊件的焊接质量。 　　3)压焊是在加压条件下，使两工件在固态下实现原子间结合，又称固态焊接。常用的压焊工艺是电阻对焊，当电流通过两工件的连接端时，该处因电阻很大而温度上升，当加热至塑性状态时，在轴向压力作用下连接成为一体。 　　各种压焊方法的共同特点是在焊接过程中施加压力而不加填充材料。多数压焊方法如扩散焊、高频焊、冷压焊等都没有熔化过程，因而没有象熔焊那样的有益合金元素烧损，和有害元素侵入焊缝的问题，从而简化了焊接过程，也改善了焊接安全卫生条件。同时由于加热温度比熔焊低、加热时间短，因而热影响区小。许多难以用熔化焊焊接的材料，往往可以用压焊焊成与母材同等强度的优质接头。 　　综上所述，压焊必然要取代熔焊、纤焊成为线束焊接的主流工艺。 　　线束压焊工艺介绍 　　线束压焊方式有扩散焊、高频焊、冷压焊、超声波焊。 　　扩散焊 　　将焊件紧密贴合，在一定温度和压力下保持一段时间，使接触面之间的原子相互扩散形成联接的焊接方法。影响扩散焊过程和接头质量的主要因素是温度压力扩散时间和表面粗糙度。焊接温度越高,原子扩散越快焊接温度一般为材料熔点的0.5～0.8倍。根据材料类型和对接头质量的要求，扩散焊可在真空、保护气体或溶剂下进行，其中以真空扩散焊应用最广。为了加速焊接过程、降低对焊接表面粗糙度的要求或防止接头中出现有害的组织，常在焊接表面间添加特定成分的中间夹层材料,其厚度在0.01毫米左右。扩散焊接压力较小,工件不产生宏观塑性变形，适合焊后不再加工的精密零件。 　　扩散焊可与其他热加工工艺联合形成组合工艺,如热耗-扩散焊、粉末烧结-扩散焊和超塑性成形-扩散焊等。这些组合工艺不但能大大提高生产率，而且能解决单个工艺所不能解决的问题。如超音速飞机上各种钛合金构件就是应用超塑性成形-扩散焊制成的扩散焊的接头性能可与母材相同，特别适合于焊接异种金属材料、石墨和陶瓷等非金属材料、弥散强化的高温合金、金属基复合材料和多孔性烧结材料等。扩散焊已广泛用于反应堆燃料元件、蜂窝结构板、静电加速管、各种叶片、叶轮、冲模、过滤管和电子元件等的制造。 　　扩散焊是在一定温度和压力下将种待焊物质的焊接表面相互接触，通过微观塑性变形或通过焊接面产生微量液相而扩大待焊表面的物理接触，使之距离离达(1~ 5)x10-8cm以内(这样原子间的引力起作用，才可能形成金属键)，再经较长时间的原子相互间的不断扩散，相互渗透，来实现冶金结合的一种焊接方法。 　　显然，对于普通线束的焊接，使用扩散焊成本太高。 　　高频焊(high-frequency welding) 　　高频焊是以固体电阻热为能源。焊接时利用高频电流在工件内产生的电阻热使工件焊接区表层加热到熔化或接近的塑性状态，随即施加(或不施加)顶锻力而实现金属的结合。因此它是一种固相电阻焊方法。高频焊根据高频电流在工件中产生热的方式可分为接触高频焊和感应高频焊。接触高频焊时，高频电流通过与工件机械接触而传入工件。感应高频焊时，高频电流通过工件外部感应圈的耦合作用而在工件内产生感应电流。高频焊是专业化较强的焊接方法，要根据产品配备专用设备。生产率高，焊接速度可达30m/min。主要用于制造管子时纵缝或螺旋缝的焊接。 　　显然，对于细小的线束，高频焊不适用。 　　冷压焊 　　冷压焊，英文为cold pressure welding 　　加压变形时，工件接触面的氧化膜被破坏并被挤出，能净化焊接接头。所加压力一般要高于材料的屈服强度，以产生60～90%的变形量。加压方式可以缓慢挤压、滚压或加冲击力，也可以分几次加压达到所需的变形量。 　　冷压焊由于不需加热、不需填料，设备简单;焊接的主要工艺参数已由模具尺寸确定，故易于操作和自动化，焊接质量稳定，生产率高，成本低;不用焊剂，接头不会引起腐蚀;焊接时接头温度不升高，材料结晶状态不变，特别适于异种金属和热焊法无法实现的一些金属材料和产品的焊接。冷压焊已成为电气行业、铝制品业和太空焊接领域中最重要的有限几种焊接方法之一。 　　冷压焊机及其模具的工作表面可能会积聚金属碎屑，必须定期清除。如有压缩空气，可用压缩空气把碎屑吹掉。如果要彻底的清除碎屑，可将模具从焊机中取出，把模具的四块模块拆开，用放大镜仔细每块模块，确保所有模块表面的微量碎屑都被清除。拆模时必须小心，尤其小弹簧容易丢失。模具的表面不干净将会导致接线时线容易在模具中打滑，以至于焊接失败。注意维修后的模具工作表面决不允许有任何油脂。 　　冷压焊所需设备简单，工艺简便,劳动条件好。但冷压焊所需挤压力较大，在大截面工件的焊接时设备较庞大，搭接焊后工件表面有较深的压坑，因而在一定程度上限制了它的应用范围。 　　因此，冷压焊对于线束焊接也不是完美的选择

新能源汽车连接线

　　近几年来国产汽车销量的增长，特别是新能源汽车在国内迅速发展。新能源汽车连接线的销量也逐步攀升。新能源汽车连接线作为汽车的神经，负担着汽车信息和控制部位的链接，将汽车的传感器、仪表、控制单元紧密的联系起来，新能源汽车才能被人们操控和驾驶。 　　新能源汽车就是用新的能源来代替传统的燃油方式在驱动汽车，比较流行的是采用电能来作为新能源汽车的能量驱动，而如何让新能源汽车进行全车身的导电，新能源高压连接线就是用来导通电动汽车上的全部电流、电压、电源的必须品。 　　新能源汽车的高压电线相比其他汽车的电线的加工难度是更大的，一般汽车而言，汽车的连接线大小主要看负载的最大电流值，例如蓄电池的搭铁线、正极电源线等来决定连接线的直径，而这些连接线相比高压线数来说，高压电线的线径要大非常多，所以市面上比较流行的汽车连接线加工设备是不能加工这类线径较大的高压线。 　　而新能源连接线这一行业是国内比较全新的行业，一艺电子专门购进了针对新能源连接线加工的系列设备，对于汽车高压电线可以很好的进行加工。 　　一艺电子针对这类线径较大的线材，采用了特殊的刀架，在保持基础的汽车连接线加工功能上，利用旋转切割的方式来进行加工，不仅保证了线材的精准度以及品质方面不会有影响，还能进行多种样式的加工，可以让高压电线在组装进电动汽车的时候，可以根据不同的情况采用不同样式的高压电线进行组装，完美的解决了高压连接线的加工问题。 　　新能源汽车连接线加工、定制新能源汽车连接线、加工新能源汽车连接线找一艺电子，一艺电子专业从事连接线定制、线材加工行业，23年的行业经验，定制热线：400-766-3299。

电子线材加工

　　电是国民经济的血液，而电子线材就是传输血液的血管和神经。电子线材是输送电能、传递信息和制造各种电机、电器、仪表所不可缺少的基础器材，是国民经济建设和人民日常生活中必需的基础产品。 　　电子线材是电子元件的重要分支，它的应用以信息传输为主要特征，线缆主要包括光纤光缆、通信电缆、电子线缆和电子线材四大类产品。 　　近些年来，我国电子线材行业取得了突飞猛进的迅猛发展，产业规模已位居世界前列，产品总体水平也已接近国际先进水平。电子线材行业是电子元件行业中产业规模发展最迅速、研究开发最活跃的领域之一。 　　根据行业专家估计，我国未来5年内特种线材的市场规模约为每年400亿元～500亿元，约占国内电子线材市场总规模的20%-30%，而当前中国市场所需的高档次的电缆几乎全部依赖进口。虽然中国本土的生产商数量高达数千家，但优秀企业却为数不多。 　　由于特种线材在电力、核电、造船、港口机械、机车车辆、轨道交通、隧道工程、矿产开采和勘探、陆地海洋石油工程、航空航天等领域有着广泛的应用，因此发展高档次的特种电缆具有广阔的发展前景。这为国内具有一定实力的电子线材企业带来了新的市场机会。 　　电子线材加工、定制电子线材、加工电子线材找一艺电子，一艺电子专业从事电子线材定制、线材加工行业，23年的行业经验，定制热线：400-766-3299。

如何选择一家好的深圳线材加工厂家

　　随着金融终端产品和电子支付终端产品的快度发展，人们对其配线的要求也越来越高。随之而来的是越来越多线束加工厂家的成立，面对如此众多的线束加工厂家，我们可能会茫然无措，并且线束产品的好坏轻则会扰乱市场规则，重则会给人们生命财产的安全带来严重影响。因此，选对线束产品厂家就变得尤为重要了。那么面对市场众多的线束加工厂家我们该如何选择呢，需要考虑哪些方面的因素呢?一艺电子线材生产厂家给大家讲解： 　　一、首先我们要考量厂家的行业经验。比如：一家1997年成立的线束加工厂和一家2017年成立的加工厂，在其财务状况都优秀的条件下，我们当然会选择一家1997年成立的线束加工厂，这是无可厚非的。 　　二：其次我们要考量厂家的品质管理体系是否完善，是否通过了线材的质量管理体系。比如：ISO9001，UL认证等。 　　三：再次我们要考量其机器设备。 　　四：最后我们要从自己的实际需求出发，结合以上几点这样我们就能正确而且理智的选择出一家优质的线束加工厂家了。 　　一艺电子线束加工厂家认为：要在线束加工市场有立足之地，线束质量是最主要的因素，而质量的保证来源于技术创新。线缆线束制造方面一艺电子已有22年的生产经验，成熟的管理体系、配备高端的自动化设备以及经验丰富的研发工程部门是一艺电子保障产品质量的关键因素。 　　如您对线束线缆还有其他需要了解，欢迎拨打全国定制热线：400-766-3299，一艺电子专业的业务客服将竭诚为您服务。

原厂与山寨的区别仅仅在于便宜？

   近段时间不断有客户询价，而一艺电子把价格报出去之后，客户都感觉价格好贵，甚至有差价达200%-300%，仔细研究过后发现，很多厂家都以仿品来以次充好。所以在价格上做到了绝对的优势。    同样的一根定制线束，电线是用乐庭的，和电线用日本住友的就已经有差价在里面。更何况还有用浙江牌子的呢？端子使用的是JST和台湾仿品，也产生了差价。但是，同样的外观，是否意味着功能、质量都会一样呢？    定制线束制样出来后，要经过各种测试：摇摆测试、拉力测试、拉拔次数测试等等。仿品无论是导电性能或者本身物理测试的数据都远远低于原厂材料，那么只为了追求价格而给产品埋下隐患，孰轻孰重各有考量。例如全球性的汽车召回，仅仅是某个零部件出问题。三星Note5爆炸，也只是电池出问题。一根定制线束的品质，也可以决定一个产品的好坏。

电线电缆分类

　　电线电缆用以传输电(磁)能，信息和实现电磁能转换的线材产品. 广义的电线电缆亦简称为电缆.狭义的电缆是指绝缘电缆. 　　电线电缆由下列部分组成的集合体：一根或多根绝缘线芯，以及它们各自可能具有的包覆层，总保护层及外护层.电缆亦可有附加的没有绝缘的导体。 　　电线电缆分类： 　　1、裸电线及裸导体制品 　　本类产品的主要特征是：纯的导体金属，无绝缘及护套层，如钢芯铝绞线、铜铝汇流排、电力机车线 电线电缆等;加工工艺主要是压力加工，如熔炼、压延、拉制、绞合/紧压绞合等;产品主要用在城郊、农村、用户主线、开关柜等。 　　2、电力电缆 　　本类产品主要特征是：在导体外挤(绕)包绝缘层，如架空绝缘电缆，或几芯绞合(对应电力系统的相线、零线和地线)，如二芯以上架空绝缘电缆，或再增加护套层，如塑料/橡套电线电缆。主要的工艺技术有拉制、绞合、绝缘挤出(绕包)、成缆、铠装、护层挤出等，各种产品的不同工序组合有一定区别。 　　产品主要用在发、配、输、变、供电线路中的强电电能传输，通过的电流大(几十安至几千安)、电压高(220V至35kV及以上)。 　　3、电气装备用电线电缆 　　该类产品主要特征是：品种规格繁多，应用范围广泛，使用电压在1kV及以下较多，面对特殊场合不断衍生新的产品，如耐火线缆、阻燃线缆、低烟无卤/低烟低卤线缆、防白蚁、防老鼠线缆、耐油/耐寒/耐温/耐磨线缆、医用/农用/矿用线缆、薄壁电线等。 　　4、通讯电缆及光纤 　　随着通讯行业的飞速发展，从过去的简单的电话电报线缆发展到几千对的话缆、同轴缆、光缆、数据电缆，甚至组合通讯缆等。 　　该类产品结构尺寸通常较小而均匀，制造精度要求高。 　　5、电磁线(绕组线) 　　主要用于各种电机、仪器仪表等 　　6.电线电缆的衍生/新产品 　　电线电缆的衍生/新产品主要是因应用场合、应用要求不同及装备的方便性和降低装备成本等的要求，而采用新材料、特殊材料、或改变产品结构、或提高工艺要求、或将不同品种的产品进行组合而产生。 　　电线电缆线束加工、定制电线电缆线束、加工电线电缆线束找一艺电子，一艺电子专业从事线束定制、线材加工行业，23年的行业经验，定制热线：400-766-3299。

北京奔驰召回线束问题车辆

奔驰E级发动机熄火存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量（辆） 生产日期 原因 奔驰 E级 3,364 2016年7月9日至 2016年8月15日 油泵控制单元线束存在固定偏差 　　北京时间12月9日，北京奔驰汽车有限公司召回范围内部分车辆，由于后排坐垫下方的油泵控制单元线束存在固定偏差，在极端情况下，坐垫骨架受力下移可能导致线束受挤压而损坏，引发燃油供应中断，发动机熄火，存在安全隐患。北京奔驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆重新固定线束，以消除安全隐患。 　　此次奔驰将召回2016年7月9日至2016年8月15日期间生产的E级轿车，共计3,364辆。 　　对于此次召回事件，北京奔驰汽车客户服务中心对方表示：已收到厂商召回通知，部分车型的召回将于即日启动。同时，也可拨打官方客户服务热线，并提供车辆的车架号，以确认车辆是否涉及此次召回。

电缆阻燃与耐火有区别吗？

   很多客户分不清耐火电缆与阻燃电缆的区别，如何区分呢，下面由线束定制厂家为你讲解：    耐火电缆与阻燃电缆的区别： 　　 　　(1)原理的区别 　　 　　耐火电缆与阻燃电缆的原理不同。含卤电缆阻燃原理是靠卤素的阻燃效应，无卤电缆阻燃原理是靠析出水降低温度来熄灭火焙.耐火电缆是靠耐火层中云母材料的耐火、耐热的特性，保证电缆在火灾时也工作正常。 　　 　　(2)结构和材料的区别 　　 　　耐火电缆的结构和材料与阻燃电缆也不相同。 　　 　　阻燃电缆的基本结构是： 　　 　　(1)绝缘层采用阻燃材料 　　 　　(2)护套及外护层采用阻燃材料; 　　 　　(3)包带和填充采用阻燃材料。 　　 　　而耐火电缆通常是在导体与绝缘层之间再加1个耐火层，所以从理论上讲可以在阻燃电缆的结构中加上耐火层，就形成了既阻燃又耐火的电缆，但实际并没有这个必要。 　　 　　因为耐火电缆的耐火层，通常采用多层云母带直接绕包在导线上.它可耐长时间的燃烧，即使施加火焰处的高聚物被烧毁，也能够保证线路正常运行。 　　 　　以上就是耐火电缆与阻燃电缆的区别，那么如何区分电缆和线束，可以访问网站的另外文章。

监控电源线衰减计算及线材选用

　　电源线虽小，但关乎生计，不可不察，不可不知也！这句行业俗语告诉我们，千万不要小看安防监控电源线，它关系到整个监控系统的稳定性，同时也关乎到我们的人身安全。 首先需要引起注意的是“电源线衰减”问题；其次就是电源线材的选用问题，因为在当前安防市场竞争日益激烈的情况下，价格战成了最主要的竞争手段了。不少不良商家偷工减料，用伪劣产品欺骗消费者。下面告诉大家该如何计算得出“监控电源线衰减程度”以及如何挑选质量好的“监控电源线材”。   监控电源线衰减计算 　　导线压降与以下因素有关： 　　1、传输线的规格，即线径；知道线径通过计算即可知道其电阻率！ 　　2、传输线的距离； 　　3、前端设备（摄像机、云台、解码器）的动作电流\额定功率； 　　4、要知道控制端的控制电压和前端负载的额定电压。 监控线材选用 　　注意事项： 　　1、集中供电如果采用的线径过细,采用再大功率的电源也是浪费。 　　2、注意在计算功率时，需计算线上损耗30%、及留余量30%。 　　3、尽量不要只采用一台大功率电源,系统维修时需经常需要开、关电源,打开电源瞬间所有摄启动电流特别大,对电源的冲击力很大,严重的会烧毁电源;当电源发生故障时,整个系统陷入瘫痪。 　　4、室外环境相对恶劣,尽量避开太阳直射和淋雨的地方,实际电源使用功率应大40%。 选用劣质电源线，存在各种潜在的不必要风险故障。部分劣质电源线在前期使用并未出现明显问题，但在使用一段时期后容易出现各种故障，给监控系统带来很多的伤害，给选购者带来不必要的经济损失或声誉损失。 即使部分不良商家提供保修、包换服务，但其质保服务对象仅限于电源，对于劣质电源所造成的附带经济损失（如烧坏监控摄像头等），则不承担任何责任。因此，建议各位选购安防监控电源线时，一定要擦亮眼睛，别被低价蒙骗，一定要看清选购的安防监控电源的电路设计 一艺电子实业有限公司是一家专业线材加工厂家，您值得信赖的线材加工选购厂家。如果您对一艺电子线束制造感兴趣或有疑问，请点击我们的在线客服或拨打全国服务热线:400-766-3299，我们将竭诚为您服务。