汽车导线加工的变化

近年来我国汽车飞速发展，国内很多公司纷纷进入汽车行业，都看好未来新能源汽车及自动驾驶。新能源汽车及自动驾驶都需要使用大量的线束作为基础，这也为汽车线束加工带来了新的机遇。下面为大家介绍近些年来汽车导线加工的变化。

在汽车线束加工时要实现导线能降低信号的传输损耗、防干扰和减少导线体积，这是现代汽车导线首先要解决的问题。薄壁线不仅减轻了导线本身的重量，缩小了体积，更为基座的小型化提供了条件，芯线外的绝缘层也由过去的单一PVC发展到今天的硅橡胶等，低烟无卤、无毒可降解的材料已经应用到汽车导线的生产。

另外，为了确保一些重要装置如ABS(防抱死装置)、SIR(安全气囊)等不被干扰信号误触发，在线束加工时芯线股数可达普通导线的40～50倍以上，这样对导线的束丝绞股、涂塑就会有更严格的工艺要求。

东莞市深圳电线是线束加工厂家，在线束加工行业有着丰富的经验，拥有多项专利技术以及行业内非专有技术，通过ISO13485体系并严格执行管理，有专业的售后服务体系，随时响应客户的产品设计和交付需求。为每位客户提供专业的线束定制、线束加工，