我本人是在线束厂家做工艺工程的 详细流程以及行业技能问题还算比力清晰 日常平凡也在自学Catia想把这个行业的上游也弄懂 常常去主机厂解决问题 也有近间隔领会以及学习的机遇
如今的风口是新能源+车联网+无人驾驶 这是将来汽车的趋向 另有轻量化 详细到线束
1.轻量化 如今的车都用铝合金/碳纤维来打造车身了 各个零部件也都轻量化趋向 之前可以省油之后可以省电 线束若何变轻？起首是电线 铜线比力重 铝线很轻 若是能解决导电性我信赖分分钟铝可以代替铜作为主导体 究竟结果廉价不少; 然后是各类塑料件 如卡扣 保险丝盒子 导轨等 另有胶带 这是在设计阶段就要斟酌的 多做做DFMEA ; 近期有人提出线束越短越好 乃至无线传输 如许一来就削减了回路下降了重量 恕我直言 今朝以我的常识没法理解若何做到 究竟结果电磁滋扰不是谈笑的 真要是做到了无线传输 旌旗灯号间相互滋扰手机都打不出去吧
2.新能源电动车依然必要线束 而且重点是高压线束 这类线束必要经受600V摆布的高压 选用的毗连器以及线材都必需具备耐高温高电压防水的特征 电动车必要的电器更多 线束需求也会更多
美科达电子主要谋划：端子、接线端子、冷压端子、冷压接线端子、线束、汽车线束、线材加工、线束加工场等产物，接待咨询领会。
