当前，汽车体系愈来愈巨大，市场竞争愈来愈剧烈，浩繁汽车企业都在提高科技含量以削减本钱，连结本身的竞争上风以及市场份额。然而，平安始终是一切研发事情的动身点，研发步队在进行设计时，仍是必需患上遵循必定的设计原则，才气在保质保量的同时，稳固本身的竞争上风。
专业汽车线束加工场东莞浩智电子就运用于汽车电线束的ABS线束设计应遵循的原则，给年夜家作了一个举例阐明，并但愿能给到工程师们在线束设计时必定的扶助。他提到，在进行汽车电线束设计时，设计原则应因此最短的电线、起码的电线根数、最符合的电线截面并选择符合的毗连器及端子加以准确靠得住的毗连，从而提高事情的靠得住性。
电线类型的选择原则
1.凭据情况温度进行选择，比方：发念头周围情况温度高，侵蚀性气体以及液体也不少。是以，必定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐磨擦导线；行李厢盖上的导线要在低温下连结其弹性，以是要选用冷弹性导线包管其正常事情；主动变速器上的导线必定要耐高温、耐液压油，其温度不乱性要好；因为汽车排气管的温度高，在安插线束时应尽可能阔别排气管，如没法防止时必要采纳年夜于200℃的电线，同时采纳硅橡胶护管进行庇护；用于制动蹄片线束的电线要求耐磨、耐打击(泥沙)以及耐高、低温(温度轮回)打击。
2.主要传感器以及强滋扰源四周的传感器及弱旌旗灯号传感器要采纳屏障导线，以防电磁滋扰。
3.肯定电线尺度，对分歧尺度的电线的导体布局，标称截面、绝缘层质料以及厚度，机能要乞降最年夜外径都有些差异，今朝我国已经经起头使用如下组织制订的汽车电线尺度：ISO、SAE、DIN、JIS、VW、PSA等，汽车经常使用的导线种类有日标(AVSS等)、国标(QVR)、德标(FLRY)等几年夜系列。
电线截面积的计较以及选择原则
电线截面积的选择依据主要是路线的电压降、情况温度变革以及电线的机器强度。此中路线的电压降=电线电阻引发的压降+开关触点电压降+端子的压接压降+端子的接触压降+电源内阻压降。
电线颜色的选择原则
电线颜色的选择依据是用户要乞降防过失设计，一般来讲接地线是玄色等，可参见QC/T 414《汽车用低压电线的颜色》，同时斟酌防过失设计，如线束的统一毗连器中不使用一样规格的同色电线。
插接件的选择原则
1.包管毗连件优秀接触，使接触电阻为最低，提高靠得住性，优先选用双弹簧式压紧布局的插接件。
2.凭据导线的截面积以及经由过程电流的年夜小公道选择插接件。分歧规格的插接件可承载的电流一般以下：1系列，10A摆布；2.2或者3系列，20A摆布;4.8系列，30A摆布；6.3系列，45A摆布；7.8或者9.5系列，60A摆布。
