电动汽车电缆的合用产物：
合用轿车充电桩装备，挪动便携式充电电线电缆装备（绷簧线系列），电动轿车内部用线（电池线）/机电线。
电动轿车低压电缆的使用特征：
（1）分外电压Uo/U为0.6/1KV。
（2）电缆导体的最高温度为90度。
（3）短路时（最长延续时间不超出5S）电缆导体的最高温度不超出250度。
（4）电缆敷设时的情况温度应不低于-10度，其最小坎坷半径以下：单芯电缆—20（D+d），妹妹 多芯电缆—15（D+d），妹妹 (D、d划分为电缆外径与主导体的标称直径，妹妹)。
电动汽车电缆导线的截面积所能正常经由过程的电流可凭据其所必要导通的电流总数进行选择，一般可依照以下顺口溜进行肯定：
十下五,百上二, 二五三五四三界,柒拾玖五两倍半,铜线进级算.
诠释一下,就是10平方一下的铝线,平方毫米数乘以5就能够了,要是铜线呢,就升一个档,好比2.5平方的铜线,就按4平方计较.一百以上的都是截面积乘以2, 二十五平方如下的乘以4, 三十五平方以上的乘以3, 柒拾以及95平方都乘以2.5,这么几句口诀应当很好记吧,
阐明:只能作为估算,不是很正确。
另外若是按室内记住电线6平方毫米如下的铜线，每一平方电流不跨越10A就是平安的，从这个角度讲，你可以选择1.5平方的铜线或者2.5平方的铝线。
10米内，导线电流密度6A/平方毫米比力符合，10-50米，3A/平方毫米,50-200米，2A/平方毫米，500米以上要小于1A/平方毫米。从这个角度，若是不是很远的环境下，你可以选择4平方铜线或者者6平方铝线。
若是真是间隔150米供电（不说是否是高楼），必定采纳4平方的铜线。
电动汽车电缆导线的阻抗与其长度成正比，与其线径成反比。请在使用电源时，出格注重输入与输出导线的线材与线径问题。以避免电流过年夜使导线过热而造成事故。
电动汽车电缆导线的阻抗与其长度成正比与线径成反比，请在使用电源时，需出格注重输入与输出导线的线径问题，以避免因电流太年夜引发过热，而造成不测。
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