无规则不成方圆，新能源汽车现在成为热门话题，而其中的隐患也应该引起重视，瞬间加速的电压、电流急速增大，使用的汽车线束能否承受？还有行业中的一些标准应该如何制定？一艺电子线束定制厂家为您一一解读。
工信部批准发布了汽车行业标准QC/T 1037-2016《道路车辆用高压电缆》，将于2016年9月1日正式实施。该标准规定了额定电压 AC 1000 V/DC 1500 V 及以下道路车辆用高压电缆的要求、试验方法、检验规则、包装和标记。
根据最新标准，对GB/T25085、 GB/T25087《道路车辆用60-600V低压电缆》中额定电压60-600V的单芯或多芯电缆进行了重新规定和要求，同时对新能源汽车使用的600V以上的高压汽车线缆，进行了标准的补充说明。
QC/T 1037-2016大部分测试项目和要求沿用了GB/T 25085，GB/T 25087，与电缆料有关的差别主要有如下几点：
一、绝缘检查电压更高，
AC 600V /DC 900V 检查电压为 8KV
AC 900V /DC 1500V 检查电压为 10KV
二、电线外层只能使用鲜艳的橙色
三、耐磨要求规定了最小往复次数1000~1500次
四、耐化学试剂浸渍时间改为10秒，腐蚀性强的如汽油、柴油单次浸渍后热老化240H，弱腐蚀性液体如冷却液、玻璃水则分4次浸渍，热老化3000H，然后进行卷绕和绝缘测试。
五、阻燃要求更高，延燃试验自熄时间要求小于30秒。而GB/T 25085和GB/T 25087的自熄时间要求为小于70秒。
